Allez Elite
U$S 2.090
SpecializedCon demasiada frecuencia, se recortan costes para alcanzar niveles de precio determinados en el mercado de las bicis de carretera de iniciación, pero la Allez redefine eso de “iniciación”. Centrada en el peso, ajuste y fiabilidad de un modo nunca antes visto, la Allez es la primera en poner estas tecnologías a disposición de cualquiera. Si te estás iniciando en el ciclismo de carretera, quieres ir a trabajar o simplemente buscas una bici nueva, la Allez ofrece tanto rendimiento como versatilidad.
En cuanto a la estructura, la Allez cuenta con fiables cambios Shimano 105, duraderas ruedas de aleación DT R460, nuestro super-cómodo sillín Body Geometry Bridge y cubiertas de gran protección Espoir Sport.
- Una bici ligera no resulta únicamente más adecuada para los ascensos, además es esencial cuando necesitas subirla hasta un quinto piso, de ahí que hayamos tenido tan presente el peso a la hora de diseñar el cuadro. Con un cuadro de aleación E5 rediseñado, la Allez ofrece un peso de primer nivel. Dispone de paredes extremadamente finas pero resistentes y se han empleado tubos para reducir el peso, logrando una reducción de más de 450 g solo en el cuadro y la horquilla en comparación a algunos modelos anteriores.
- Las bicis de carretera de iniciación con frecuencia presentan horquillas de aleación o fibra de carbono baratas que disminuyen enormemente la calidad de conducción general. Pero gracias a la horquilla FACT de fibra de carbono integral, la Allez ofrece un mejor manejo, una conducción más suave y menor peso, permitiendo flotar sobre asfaltos difíciles y trazar curvas como un especialista en eslalon.
- En lo que a geometría se refiere, hemos desarrollado la Allez utilizando nuestra amplia base de datos de adaptación Retül. Eso nos ha permitido crear una geometría que sin duda cubrirá una amplia selección de posiciones sin dejar de ofrecer el manejo centrado en el rendimiento que esperas de tu primera bici.
- La Allez cuenta además con fijaciones integradas para portabultos y guardabarros, permitiéndote reducir el peso de tu mochila para trasladarlo a un ligero portabultos. Esto no solo resulta adecuado para una buena bici de carretera, sino que además la convierte en una rápida bici suburbana.
Especificaciones Técnicas |
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CUADRO
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Specialized E5 Premium Aluminum, tubería manipulada completa con soldaduras lisas SmoothWelds, pipa cónica 1-1/8″ 1-3/8″, guiado interno de cables, rosca pedalier BB, espaciado de rueda 130mm |
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HORQUILLA
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Specialized FACT full Carbon, 1-1/8″ a 1-3/8″ Taper con roscas guardabarros |
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ABRAZ. CAÑO DE ASIENTO
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Con tornillo, aluminio, 31.8mm |
| AVANCE | Specialized, aluminio forjado 3D, 4-tornillos, 7º de elevación |
| MANUBRIO | Specialized Shallow Drop, 6061, 70×125 mm, 31.8 mm |
| CINTA DE MANUBRIO | Specialized S-Wrap |
| ASIENTO | Body Geometry Toupé Sport, raíles de acero,143 mm |
| CAÑO DE ASIENTO | Alloy, cierre de 2 tornillos |
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RUEDA DELANTERA
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DT R460, rodamientos sellados, radios de 14g, 20 radios |
| RUEDA TRASERA | DT R460, buje con rodamientos sellados, radios de 14g, 24 radios |
| CUBIERTA DELANTERA | Espoir Sport, 60 TPI, aro alambre, protección doble BlackBelt, 700×25 mm |
| CUBIERTA TRASERA | Espoir Sport, 60 TPI, aro alambre, protección doble BlackBelt, 700×25 mm |
| CÁMARAS | Presta, válvula de 40 mm |
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DESCARRILADOR
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Shimano 105 Ez, abrazadera |
| CAMBIO | Shimano 105, 11-velocidades |
| LEVAS | Shimano 105 |
| CASSETTE | Shimano 105, 11-velocidades, 11-32 |
| CADENA | KMC X11EL, 11-velocidades con Missing Link™ |
| ENGRANAJE | Praxis Alba 2D |
| PLATOS | 50/34D |
| CAJA DE CENTRO | Incluido con las bielas |
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FRENO DELANTERO
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Pinza Tektro Axis |
| FRENO TRASERO | Pinza Tektro Axis |
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PEDALES
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Nylon, 105x78x28mm, rodamiento de bolas con reflectantes |
| Talle | 49, 52, 54, 56, 58 |
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U$S 4.590
U$S 5.990